合资品牌加码性价比车型

面对增速放缓的国内市场，各车企在加速产品导入的同时，如何通过产品吸引更多消费者关注成为新难题。其中，对于合资品牌来说，自主品牌上攻、豪华品牌下探，使得处在夹缝中的合资品牌需要更具竞争力的车型进行应对，而提升自身产品的性价比优势，成为合资品牌突围市场的手段之一。

数据显示，今年前8个月，国内乘用车销量为1480.74万辆，同比增长2.23%。其中，轿车销量为715.73万辆，同比下降2.24%；SUV销量为599.06万辆，同比增长17.1%。在近20%增幅的带动下，SUV已经成为国内新车的销量支柱。而各车企也在巨大的增量空间下，在SUV集中布局新品，并以性价比作为提升销量的手段。

以上汽大众为例，在以途观迅速打开国内SUV市场后，今年初上汽大众推出途观L车型，通过加大尺寸、加入诸多高科技配置的方式进一步提升性价比。数据显示，从今年1月上市后，上汽大众途观L第二个月销量便过万辆，截至今年8月累计销售近11.8万辆，并连续数月获得单一合资SUV车型月销*。同时，在售的老款途观车型也进一步提升性价比，继续受到消费者追捧。

同时，东风雪铁龙近日推出的天逸C5 AIRCROSS更是通过低价高配的方式，打出性价比牌，并搅动合资品牌SUV的定价体系。本次上市的东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS售价为15.27万-23.67万元。共推出6款车型，分别为1.6T（350THP）发动机的舒适型、时尚型、豪华型，以及1.8T（380THP）发动机的时尚型、豪华型、旗舰型，全系配置6挡手自一体变速箱。

此前，该车型的预售价为15.37万元起，对于一款合资品牌紧凑型SUV来说，已经将起售价拉低至15万元区间，而本次公布的起售价相较预售价还降低了1000元。值得一提的是，为了增强380THP车型的性价比优势，东风雪铁龙方面给予该车型1万元的厂家购置税补贴，进一步提升车型竞争力。

东风雪铁龙总经理饶杰表示，通常汽车厂家推出一款车型，都会采用高中低多种配置搭配，目的就是让有不同需求的消费者都能得到满足，但目前市面上许多入门级车型配置水平一般都与售价“倒挂”，而东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的定价采取一步到位的策略。

据了解，东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS采用大量更潮流醒目的撞色元素以及圆角矩形打造出独特的外形。360度悬浮式车顶，上下分体设计的前脸，双层的进气格栅形状，两侧的大灯则是辨识度很高的LED光源，矩阵式LED尾灯搭配双边两出的尾排，营造年轻化特征。

此外，东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS轴距为2730毫米，在同级别车型中处于领先水平；在科技配置上，东风雪铁龙为该车型加入双屏互动科技系统，使得竞争力进一步加强，而雪铁龙独创的PHC（自适应液压稳定技术）系统的引入，也增加了东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS行驶在颠簸路面上的舒适性。据统计，在轴距加长、双屏互动科技系统引入，以及搭载PHC系统后，目前东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的定价相比同级车型低至三成以上。

业内人士表示，在激烈的市场竞争中，推出高配置低售价的性价比车型已经成为合资车企提升销量的利器之一。今后，通过怎样的方式提升产品竞争力，也成为各车企面对的新课题。